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湖北石首长江公路大桥合龙

近日,公规院参与设计、二公局参建投资和施工的石首长江公路大桥顺利合龙,预计今年9月底建成通车。

石首长江公路大桥项目总投资75.2亿元,位于“九曲回肠”的荆江石首段,项目全长约39.72公里,主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1445米,主跨径820米,主塔高234米,施工条件复杂、综合施工难度位居世界同类桥梁前列。

荆江石首段常年泥沙淤积,形成了两百多米深的细沙层,曾被称为“建桥禁区”。项目团队突破软弱地层桩基施工技术、质量控制等难点,采用119米超长桩基解决地质难题,创造了长江大桥桩长之最。大桥中跨合龙采用钢箱梁顶推工艺,最终合龙精度达到5毫米。

石首长江大桥通车后,将在江汉平原腹地形成一条便捷沟通洞庭湖平原的大通道,筑牢区域经济、社会发展交通底盘,助推湖北省“一芯两带三区”战略实施。

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