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京沈高鐵遼寧段開始模擬載客試運行

11月1日9時56分,G8172次列車駛離沈陽北站一站臺,向著當天的終點站阜新站疾馳而去,標志著東北地區入關的首條時速350公里高鐵通道——京沈高鐵遼寧段開始模擬載客試運行,新(民北)通(遼)高鐵也同步進行模擬載客試運行。

京沈高鐵線路全長698公里,設計時速350公里,線路自北京鐵路樞紐引出,經河北省承德市,遼寧省朝陽、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站,其中遼寧段407公里,自2014年3月正式開工建設。全線新建車站19座,其中遼寧段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽、北票東、烏蘭木圖、阜新、黑山北、新民北、沈陽西等10座車站。

京沈高鐵建成通車后,北京至沈陽的旅行時間將縮短至2.5小時左右。隨著通遼至新民北高鐵、赤峰至喀左鐵路的建成通車,內蒙古東部地區將融入高速鐵路網,通遼、赤峰等城市的進京時間將大大縮短。東北地區客運通道進一步暢通后,進出關的鐵路貨運能力也將得到更大釋放,對于促進東北地區的經濟發展將具有重要意義。

10時44分,列車準時停靠在阜新站二站臺,完成了京沈高鐵遼寧段進入模擬載客試運行階段的首秀。

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